项目介绍
高速火车以300-350千米的时速运行，为了保证乘客的安全，建立防灾系统降低潜在的意外事故非常重要

项目需求
在亚洲，铁路安全事故多因泥石流等灾害发生时，列车由于缺乏报警系统，司机不能及时知道险情仍保持火车前行造成。

为了保证交通安全，应用于铁路的整个安全监控系统必须严格遵守相关标准。如：监控系统必须365天不间断运行；能通过多种串行传输通讯；良好的抗静电和无风扇设计等，以保证系统的正常运行。通常，主系统设置于火车站或系统控制柜中，接收器和传感器设置在铁道线路上。通过接收器和传感器将信号传送至主机，以便实时了解铁路沿线的雨雪、风力等情况。

项目实施

MIC-3001	4U CompactPCI® Chassis，8槽3U 底板
MIC-3321C	3U CompactPCI® Pentium M 2.0 GHz CPU Card
MIC-3756	64通道隔离数字量I/O 3U CompactPCI® Card
MIC-3611	4端口RS-422/485 3U CompactPCI® Card，浪涌和隔离保护

系统架构

系统描述
研华的高速铁路防灾系统基于通讯架构，CompactPCI平台集成采集、分析、过程控制等功能，保证行车安全。此平台广泛运用于对适用性、可靠性、抗振动性、耐冲击性高要求的关键任务之远程通讯应用中，其采用最新技术，具备强固型设计、良好的耐用性、良好的兼容性、支持热插拔等特性。

研华数据采集卡从接收器收集现场数据并通过RS-485发送到主机，数据传输距离最远可达10Km。可收集数据信息包括地震、降雨、洪水、风力、轨道温度、机车温度等。研华的CompactPCI采用金属机箱，可提供优秀的静电保护。同时，其热插拔功能支持在不用关闭系统的情况下10秒之内更换主板。与PLC产品相比较，CompactPCI可采用单一集成的解决方案满足客户复杂的需求，它不仅提供A/D采集且不需额外硬件提供各种串口。

为了保证连续运行，CompactPCI在一个机箱内提供两套系统，两台计算机能独立工作，且具相同配置：CPU、电源、通讯卡、数据采集卡。当其中一个系统出现故障时，另外一个能马上接管工作，可有效避免停机。此外，研华的散热技术和低功耗元件可支持CompactPCI在-20~70°C/ -4~158°F的宽温范围内工作，无需风扇。

结论
高速铁路的发展带动着区域经济的发展，而其安全性颇为重要。研华的高速铁路防灾及安全监控系统采用先进的技术，高性能、高稳定性的产品，为高速铁路提供监控整个铁轨之所有状况的解决方案。研华的解决方案可有效降低故障、病毒发生率及滥用；通过嵌入式操作系统- Windows XP Embedded显著降低CPU使用率、排除过热问题。此外，研华本地的R&D工程师和技术支持团队可为客户提供优质的服务，及时满足用户所需。